4de Classic Bryhia - 16 april 2016
Voor de derde keer ingeschreven voor deze rit. Deze begint in Ardooie wat ligt in België richting de Franse grens. Op 15 april reizen we dan ook af met de aanhanger en onze reserve rallyauto. Helaas kunnen onze vrienden niet mee vanwege privé omstandigheden. We reizen af naar ons vertrouwde overnachtingsplek in Ronq. We gaan voor twee nachten want om de volgende dag laat terug naar huis nog te rijden is erg vermoeiend dus maken we er een weekendje van. Dit hotel is net een graadje luxer als een Formule 1 hotel, we hebben hier een toilet en douche op de kamer, wat we wel prettiger vinden dan over een gang te moeten naar een toilet of douchegelegenheid. De prijs valt reuze mee en is gemiddeld 34 euro ongeveer per nacht. Wil je ontbijt erbij betaal je 5 p.p. Het is eenvoudig maar je hebt wel wat kunnen eten.
Bij het hotel aangekomen ook weer gaan eten bij Buffalo Gril. Inmiddels ook een vertrouwd plekje geworden. En zonder de Franse taal machtig te zijn komen we er samen wel uit. Het was erg gezellig en het eten was weer erg lekker. Toen we de rekening kregen van de bediende stond er op geschreven in het gebrekkig Engels dat hij zijn excuses aanbood voor het niet beheersen van de Engelse taal maar ons nog een fijne avond en weekend toewenste. Een erg vriendelijke Fransman dus.
De volgende morgen al bijtijds vertrokken naar de start in een kartingcentrum. Het werd een drukte van jewelste en we kwamen vele bekenden tegen, zowel uit de rallywereld als uit de miniwereld. Gezellig zitten praten tot we naar de start konden gaan. Het was wel even spannend of we het tempo zouden kunnen halen met de 1000 maar het ging redelijk. Helaas wisten ze mij al in de eerste etappe op het verkeerde been te zetten en maakte ik de fout om twee letters in een verkeerde rij te schrijven. GRRRR. Helaas, nog 1 letter gemist door een straatje wat we niet hadden gezien en dus meteen na het eerste deel ergens onderaan in het klassement gekelderd. Deze keer bestond de Bryghia uit 4 delen en hadden we twee keer een tussenstop bij de zelfde locatie. De middagstop en de koffiestop waren in dit dorpje op een plein gevestigd. Helaas was dit cafeetje veel te klein om zoveel mensen te bedienen. Bij de start hadden we al een lekker belegd stokbroodje mee gekregen voor de lunch maar een kop koffie zou veel te lang duren voor dat je dit had. Dus maar droog opgegeten. Dan over naar het tweede deel, dit verliep een stuk beter en ook hier soms pittige stukken erin. Een ingetekende lijn met lussen en blokkades, daar wordt de her constructie niet eenvoudiger van. Veel mensen weten de volgorde van belangrijkheid niet helemaal en rijden dan tegengesteld. Wat dus betekend dat je op de zeer smalle en soms gladde wegen tegenliggers krijgt.
Nog een keer een pauze op dezelfde locatie met nu wel tijd voor een consumptie en dan door voor deel drie. We kwamen wel eens wat tijd te kort omdat we soms even niet uit de route kwamen en met ons vele andere niet. Leuk om dan te zien dat iedereen aan het zoeken is en alle mogelijkheden aan het uit proberen is. We hebben zelfs op een ogenblik een rondje om de kerk wel 5 keer gehad maar gelukkig op tijd de juiste constructie gevonden en binnen de tijd bij de post gekomen. Ja op een bol-pijl gedeelte presteren ze in België bij het uitzoeken om het zo in elkaar te draaien dat je er bijna niet uitkomt. En dat is niet een keer maar meerdere keren in de route. Chapeau voor de uitzetters. Verder hebben we natuurlijk ingetekende lijnen gehad, met en zonder blokkades, een flinke blinde lijn van vele kilometers, pijlen en puntenrit en dit afgewisseld met bol-pijlgedeeltes. Ook nog regelmatigheidstrajecten erin en waar we deze keer geen weg kwijt zijn geraakt. Tijdens deel 3 kregen we nog een post waar we deel 4 van overhandigd kregen. Dit was een korter gedeelte en ook dat verliep goed. We waren mooi op tijd binnen en zagen dat we door onze goede prestatie van het tweede gedeelte terug geklommen waren naar het midden van het overallklassement. Gelukkig toch een paar plaatsen opgeschoven. Onze Belgische minivrienden Anita en Marcel waren er al en het bleek dat ze op hadden moeten geven omdat de mini erg beroerd liep en telkens afsloeg. We hebben samen een lekkere pint gedronken en het buffet was erg lekker en uitstekend verzorgd.
Wat ook erg jammer was aan deze rit waren de hele lange verbindingsstukken van om en nabij de 30 minuten en die zaten er meerdere in. Een stukje neutraal is niet erg om in een ander gebied te komen maar meerdere keren stukken van een half uur vinden wij minder.
Nog gewacht op de uitslag van de gehele dag en zodoende ook de prijsuitreiking mee gemaakt. Door ook nog een redelijke derde/vierde traject te rijden opgeklommen naar een 14de plek bij de oldtimers en 32 algemeen. De beste score van de afgelopen drie keer dat we mee gereden hebben. Dus ondanks de foute notering van de letters toch nog een goede einduitslag neer gezet.
De reservemini houd zich kranig en wij beginnen er aan te wennen.
Voorlopig was dit onze laatste rally voor de zomerstop. Begin juli gaan we een voor ons nieuwe rally rijden en dit wordt een grote uitdaging voor ons. Het is de Omloop van Brabant welke begint op vrijdagavond 1 juli om 22.00 uur tot de dag daarop tot =/- 18.00 uur. Deze rit gaat van start bij het Autotron in Rosmalen en eindigt daar ook. Dus fans zijn van harte welkom om ons uit te zwaaien of binnen te halen! Misschien tot ziens dan!!!
Bij het hotel aangekomen ook weer gaan eten bij Buffalo Gril. Inmiddels ook een vertrouwd plekje geworden. En zonder de Franse taal machtig te zijn komen we er samen wel uit. Het was erg gezellig en het eten was weer erg lekker. Toen we de rekening kregen van de bediende stond er op geschreven in het gebrekkig Engels dat hij zijn excuses aanbood voor het niet beheersen van de Engelse taal maar ons nog een fijne avond en weekend toewenste. Een erg vriendelijke Fransman dus.
De volgende morgen al bijtijds vertrokken naar de start in een kartingcentrum. Het werd een drukte van jewelste en we kwamen vele bekenden tegen, zowel uit de rallywereld als uit de miniwereld. Gezellig zitten praten tot we naar de start konden gaan. Het was wel even spannend of we het tempo zouden kunnen halen met de 1000 maar het ging redelijk. Helaas wisten ze mij al in de eerste etappe op het verkeerde been te zetten en maakte ik de fout om twee letters in een verkeerde rij te schrijven. GRRRR. Helaas, nog 1 letter gemist door een straatje wat we niet hadden gezien en dus meteen na het eerste deel ergens onderaan in het klassement gekelderd. Deze keer bestond de Bryghia uit 4 delen en hadden we twee keer een tussenstop bij de zelfde locatie. De middagstop en de koffiestop waren in dit dorpje op een plein gevestigd. Helaas was dit cafeetje veel te klein om zoveel mensen te bedienen. Bij de start hadden we al een lekker belegd stokbroodje mee gekregen voor de lunch maar een kop koffie zou veel te lang duren voor dat je dit had. Dus maar droog opgegeten. Dan over naar het tweede deel, dit verliep een stuk beter en ook hier soms pittige stukken erin. Een ingetekende lijn met lussen en blokkades, daar wordt de her constructie niet eenvoudiger van. Veel mensen weten de volgorde van belangrijkheid niet helemaal en rijden dan tegengesteld. Wat dus betekend dat je op de zeer smalle en soms gladde wegen tegenliggers krijgt.
Nog een keer een pauze op dezelfde locatie met nu wel tijd voor een consumptie en dan door voor deel drie. We kwamen wel eens wat tijd te kort omdat we soms even niet uit de route kwamen en met ons vele andere niet. Leuk om dan te zien dat iedereen aan het zoeken is en alle mogelijkheden aan het uit proberen is. We hebben zelfs op een ogenblik een rondje om de kerk wel 5 keer gehad maar gelukkig op tijd de juiste constructie gevonden en binnen de tijd bij de post gekomen. Ja op een bol-pijl gedeelte presteren ze in België bij het uitzoeken om het zo in elkaar te draaien dat je er bijna niet uitkomt. En dat is niet een keer maar meerdere keren in de route. Chapeau voor de uitzetters. Verder hebben we natuurlijk ingetekende lijnen gehad, met en zonder blokkades, een flinke blinde lijn van vele kilometers, pijlen en puntenrit en dit afgewisseld met bol-pijlgedeeltes. Ook nog regelmatigheidstrajecten erin en waar we deze keer geen weg kwijt zijn geraakt. Tijdens deel 3 kregen we nog een post waar we deel 4 van overhandigd kregen. Dit was een korter gedeelte en ook dat verliep goed. We waren mooi op tijd binnen en zagen dat we door onze goede prestatie van het tweede gedeelte terug geklommen waren naar het midden van het overallklassement. Gelukkig toch een paar plaatsen opgeschoven. Onze Belgische minivrienden Anita en Marcel waren er al en het bleek dat ze op hadden moeten geven omdat de mini erg beroerd liep en telkens afsloeg. We hebben samen een lekkere pint gedronken en het buffet was erg lekker en uitstekend verzorgd.
Wat ook erg jammer was aan deze rit waren de hele lange verbindingsstukken van om en nabij de 30 minuten en die zaten er meerdere in. Een stukje neutraal is niet erg om in een ander gebied te komen maar meerdere keren stukken van een half uur vinden wij minder.
Nog gewacht op de uitslag van de gehele dag en zodoende ook de prijsuitreiking mee gemaakt. Door ook nog een redelijke derde/vierde traject te rijden opgeklommen naar een 14de plek bij de oldtimers en 32 algemeen. De beste score van de afgelopen drie keer dat we mee gereden hebben. Dus ondanks de foute notering van de letters toch nog een goede einduitslag neer gezet.
De reservemini houd zich kranig en wij beginnen er aan te wennen.
Voorlopig was dit onze laatste rally voor de zomerstop. Begin juli gaan we een voor ons nieuwe rally rijden en dit wordt een grote uitdaging voor ons. Het is de Omloop van Brabant welke begint op vrijdagavond 1 juli om 22.00 uur tot de dag daarop tot =/- 18.00 uur. Deze rit gaat van start bij het Autotron in Rosmalen en eindigt daar ook. Dus fans zijn van harte welkom om ons uit te zwaaien of binnen te halen! Misschien tot ziens dan!!!