Verslag van 2 clubritten - 21 januari & 18 februari 2017
Bij aanvang van het nieuwe jaar hebben we besloten om lid te worden van de Baronierijders.
We waren al lid van de Amac maar die houden de clubritten op woensdagavond in Amersfoort en dat is voor ons niet haalbaar.
De Baronierijders rijden de ritten vaak vanuit Gilze-Rijen wat voor ons qua afstand makkelijk te doen is en ze rijden voornamelijk op zaterdag.
Op 21 januari reden wij de Gilze- Rijen special. We zijn begonnen in de C klasse kaartlezen. Het was een pijlen kortste route die we vlot reden. Op een paar punten even moeten kijken en beredeneren, soms nog maar een keer het stukje opnieuw rijden omdat er een bordje moest staan volgens ons.
We waren erg vroeg terug en even later kwamen de andere deelnemers ook langzaam binnen.
Wel fijn als je de kaart inlevert dat je meteen een uitlegboekje krijgt waar je dan meteen kunt bekijken of je het goed hebt gedaan. En dan komen er meteen een paar puntjes waar je als navigatrice je bedenkingen bij hebt. Deze kaartleesritten zijn ook om te leren dus maar gevraagd aan de uitzetter waarom deze de situatie zo beredeneerd heeft.
De eerste situatie was een kortste route naar een pijl waar wij een y-paal als keerlus hebben gebruikt en de uitzetter een andere route in gedachte had en bij de tweede situatie hebben we een ingewikkelde constructie gemaakt wat in het uitlegboekje heel anders stond beschreven. En we hoorde meerdere equipes over de tweede situatie dus we waren benieuwd. Bij de eerste situatie had de uitzetter de y paal over het hoofd gezien dus daar kregen we een compliment voor dat we dat hadden gezien en bij de tweede situatie was er een keer controle verkeerd weg gezet.
Al met al waren dat dus twee fouten minder, benieuwd waren we wel. En bij het oplezen van de uitslagen kwamen we op een tweede plek terecht. De exequo had uit gemaakt dat we op de tweede plek kwamen ivm iets te snel gereden voor de gemiddelde tussentijd. We kregen een mooi standaardje van plexiglas waar we de schildjes op konden plakken.
Op 18 februari reden we de 42ste winterrit. Nu een pijlen en punten kortste route. We kwamen net als de vorige keer bekenden tegen uit de rallywereld dus het was gezellig. De routes rondom deze streek zijn erg mooi en ook deze keer reden we zonder veel stressfactors de route uit. Eenmaal even gestopt omdat we twijfelde of we ergens in het reglement iets hadden zien staan waar de punten zich moesten bevinden. In België wisten we dat ze rechts moeten liggen maar in Nederland mag het links en rechts tenzij het in het bijzonder regelement zou staan. Niets gevonden, dus erop gehouden dat het allebei mocht. Goed gegokt dus want het stond boven aan het briefje van de aan en af looproute. Helaas kwamen wij daar na de finish pas achter. Tijdens het nakijken van het uitlegboekje kwamen we wel een paar foutjes tegen maar we waren meer als tevreden over de rit.
Na een poosje kwam de prijsuitreiking en werden we wel zenuwachtiger want we bleken tegenover de andere equipes maar weinig fouten te hebben gemaakt. Dit resulteerde in een mooie 1ste plaats.
Hier waren we wederom erg blij mee met het behaalde resultaat en van deze kaartleesritten steek je behoorlijk veel op wat weer een pluspunt is voor de andere rally`s.
Weet niet of dit verslag al op de website zal staan voor we onze volgende rit gaan rijden maar dat wordt de ROZ classic in Steenwijk op 4 maart. We hebben een overnachting geboekt samen met onze minivrienden omdat de rit al vroeg begint. Dat samen met de afstand genomen was het verstandiger om een overnachting te doen in het hotel. Gezellig om samen een avond door te brengen en de volgende morgen uitgerust aan de start te verschijnen. Het is voor ons de eerste keer dat we de ROZ rijden en wat we hebben gezien aan kaart materiaal is het een pittige rit. Maar we gaan er weer van genieten dat staat voorop!
We waren al lid van de Amac maar die houden de clubritten op woensdagavond in Amersfoort en dat is voor ons niet haalbaar.
De Baronierijders rijden de ritten vaak vanuit Gilze-Rijen wat voor ons qua afstand makkelijk te doen is en ze rijden voornamelijk op zaterdag.
Op 21 januari reden wij de Gilze- Rijen special. We zijn begonnen in de C klasse kaartlezen. Het was een pijlen kortste route die we vlot reden. Op een paar punten even moeten kijken en beredeneren, soms nog maar een keer het stukje opnieuw rijden omdat er een bordje moest staan volgens ons.
We waren erg vroeg terug en even later kwamen de andere deelnemers ook langzaam binnen.
Wel fijn als je de kaart inlevert dat je meteen een uitlegboekje krijgt waar je dan meteen kunt bekijken of je het goed hebt gedaan. En dan komen er meteen een paar puntjes waar je als navigatrice je bedenkingen bij hebt. Deze kaartleesritten zijn ook om te leren dus maar gevraagd aan de uitzetter waarom deze de situatie zo beredeneerd heeft.
De eerste situatie was een kortste route naar een pijl waar wij een y-paal als keerlus hebben gebruikt en de uitzetter een andere route in gedachte had en bij de tweede situatie hebben we een ingewikkelde constructie gemaakt wat in het uitlegboekje heel anders stond beschreven. En we hoorde meerdere equipes over de tweede situatie dus we waren benieuwd. Bij de eerste situatie had de uitzetter de y paal over het hoofd gezien dus daar kregen we een compliment voor dat we dat hadden gezien en bij de tweede situatie was er een keer controle verkeerd weg gezet.
Al met al waren dat dus twee fouten minder, benieuwd waren we wel. En bij het oplezen van de uitslagen kwamen we op een tweede plek terecht. De exequo had uit gemaakt dat we op de tweede plek kwamen ivm iets te snel gereden voor de gemiddelde tussentijd. We kregen een mooi standaardje van plexiglas waar we de schildjes op konden plakken.
Op 18 februari reden we de 42ste winterrit. Nu een pijlen en punten kortste route. We kwamen net als de vorige keer bekenden tegen uit de rallywereld dus het was gezellig. De routes rondom deze streek zijn erg mooi en ook deze keer reden we zonder veel stressfactors de route uit. Eenmaal even gestopt omdat we twijfelde of we ergens in het reglement iets hadden zien staan waar de punten zich moesten bevinden. In België wisten we dat ze rechts moeten liggen maar in Nederland mag het links en rechts tenzij het in het bijzonder regelement zou staan. Niets gevonden, dus erop gehouden dat het allebei mocht. Goed gegokt dus want het stond boven aan het briefje van de aan en af looproute. Helaas kwamen wij daar na de finish pas achter. Tijdens het nakijken van het uitlegboekje kwamen we wel een paar foutjes tegen maar we waren meer als tevreden over de rit.
Na een poosje kwam de prijsuitreiking en werden we wel zenuwachtiger want we bleken tegenover de andere equipes maar weinig fouten te hebben gemaakt. Dit resulteerde in een mooie 1ste plaats.
Hier waren we wederom erg blij mee met het behaalde resultaat en van deze kaartleesritten steek je behoorlijk veel op wat weer een pluspunt is voor de andere rally`s.
Weet niet of dit verslag al op de website zal staan voor we onze volgende rit gaan rijden maar dat wordt de ROZ classic in Steenwijk op 4 maart. We hebben een overnachting geboekt samen met onze minivrienden omdat de rit al vroeg begint. Dat samen met de afstand genomen was het verstandiger om een overnachting te doen in het hotel. Gezellig om samen een avond door te brengen en de volgende morgen uitgerust aan de start te verschijnen. Het is voor ons de eerste keer dat we de ROZ rijden en wat we hebben gezien aan kaart materiaal is het een pittige rit. Maar we gaan er weer van genieten dat staat voorop!