Moustache Classic - 29 november 2014
Vanaf 2010 rijden wij al de Moustache classic, een mooie
uitdagende rally. Vorig jaar moesten we helaas door de bruiloft van onze
dochter verstek laten gaan. Maar dit jaar waren we er weer bij.
Er waren ruim 170 auto’s ingeschreven. Bij de start van het evenement was er een omroeper die over elke equipe wel iets wist en dit op een gemoedelijke manier aan het publiek wist te vertellen.
Er waren ruim 170 auto’s ingeschreven. Bij de start van het evenement was er een omroeper die over elke equipe wel iets wist en dit op een gemoedelijke manier aan het publiek wist te vertellen.
Traject 1 bracht ons naar het nieuwe wedstrijd gebied voor de Belgen namelijk Nederland. Met ASV de Hornerijders (bekend van o.a. de Hornenacht) was er overeen gekomen met Moustache dat de het gebied van de Hornerijders mochten gebruiken en dat de Hornerijders in het gebied van Moustache mogen komen tijdens de Hornenacht zodat beide partijen een rit kunnen uitzetten met een internationale uitstraling.
Er zaten vijf TC ’s in met drie stukken bol-pijl waaronder een regularity en zes verschillende opdrachten op de kaart, de totale afstand was ongeveer 125 km. Traject 2 werd een ramp. Dit traject was 32 km lange verdeeld over twee stukken bol-pijl en een deel op kaart. Hier hadden we erg veel fouten gemaakt kwamen we later achter. We hadden de reglementen van Nederland en België gewisseld. Dat is het nadeel als je in twee landen rijdt. Om nooit meer te vergeten, punten worden in België rechts benaderd en niet via de kortste route zoals in Nederland. Maar dat maakt er het plezier niet minder om. De korte tussenstop tussen traject twee en drie was bij een BMW garage waar we diverse mooie oude en nieuwe BMW’s konden bekijken en op koffie met gebak werden getrakteerd. Traject 3 bestond uit drie stukken bol-pijl en drie opdrachten op kaart over een afstand van 60 km. Het grootste deel van de route was kaartlezen. Het was inmiddels al donker geworden. |
Traject 4 was eigenlijk het moeilijkste traject met de moeilijkste vallen en dit nog in het donker. Dit was weer een traject met twee kaartfragmenten, drie bol-pijl stukken en een regularity.
We maken hier maar twee fouten. De regularity’ s werden allemaal verreden tijdens stukken waarin men bol-pijl opdrachten moest uitvoeren. Tijdens een regularity werden ook nog de nodige vallen gebruikt zoals b.v. een niet doorlopende nummering. Ook werd er soms gebruik gemaakt van gestileerde bol-pijl. Alles bij elkaar hebben we 280 kilometer verreden. Aan het einde was er weer een heerlijk buffet en genoten we van een drankje. Nog even na gepraat met rallyvrienden en toen op weg naar huis. Deze keer de prijsuitreiking niet afgewacht zodat we op een redelijk tijdstip weer thuis waren. We zijn ondanks het verknoeide tweede gedeelte toch terug geklommen naar een 24ste plaats bij de oldtimers waar we blij mee zijn.
We maken hier maar twee fouten. De regularity’ s werden allemaal verreden tijdens stukken waarin men bol-pijl opdrachten moest uitvoeren. Tijdens een regularity werden ook nog de nodige vallen gebruikt zoals b.v. een niet doorlopende nummering. Ook werd er soms gebruik gemaakt van gestileerde bol-pijl. Alles bij elkaar hebben we 280 kilometer verreden. Aan het einde was er weer een heerlijk buffet en genoten we van een drankje. Nog even na gepraat met rallyvrienden en toen op weg naar huis. Deze keer de prijsuitreiking niet afgewacht zodat we op een redelijk tijdstip weer thuis waren. We zijn ondanks het verknoeide tweede gedeelte toch terug geklommen naar een 24ste plaats bij de oldtimers waar we blij mee zijn.
We zullen zeker proberen om bij de zesde editie weer aanwezig te zijn!