Nacht om de Lange Jan - 5 november 2016
Vandaag op naar Amersfoort waar de start plaatsvindt van de NOL. Dit is de afkorting van Nacht Om de Lange Jan. Helaas was deze keer startnummer 113 wel het ongeluksgetal. Maar daarover leest u zo dadelijk meer.
Met de Peugeot en trailer naar het startpunt gereden, Hotel Campanille in Amersfoort. De mini van de trailer afgereden en ons binnen aangemeld. Genoten van een kopje koffie en van daaruit zijn we gestart om 13.43 uur.
Het eerste gedeelte verliep lekker, grenslijn benaderen, nog eens extra op de kaart gekeken voor vbrtjes en fietsjes. Er stond er wel 1 op de kaart, maar die stond aan de andere kant van de grenslijn dus daar hadden we niets mee van doen. Mooi op tijd aan de eerste t.c. waar ik genoeg tijd over had om de andere kaarten goed te bekijken en de route vast te bepalen. Het volgende traject was pijlen kortste route en ook dat verliep gesmeerd. Nog eens extra controle op de kaart maar geen val te ontdekken.
Ook bij de tc 2 waren we weer keurig op tijd en dan weer verder met een paar pijlen en daarna blinde lijn. Bij de geheime tijdcontrole waren we wat aan de vroege kant maar niet veel maar toen we daar wegreden begon de mini wat vreemd te pruttelen. Tja mini hè, dat gebeurd wel meer. Toch maar doorrijden en kijken of het wil over gaan. Maar helaas het gestotter werd steeds erger tot er niet meer mee te rijden viel. Riny heeft eerst zelf nog gesleuteld maar kreeg het euvel niet gevonden.
Dan BAS autoservice gebeld, die verleende assistentie tijdens deze rally en had ons een paar jaar geleden ook al geholpen tijdens de rit. Toen stonden we met een afgebroken fusee. BAS is gekomen en heeft alles geprobeerd om de mini aan de praat te krijgen maar helaas. Intussen was ook de startmotor aan het euvelen geslagen van al dat starten en wilde er niets meer aan de praat. We stonden in een koude vlakte aan het water en de monteur heeft ons terug gesleept naar een dorpsherberg in het plaatsje Lienden. Daar konden we binnen warm onze plannen maken. De organisatie vond niemand bereid om ons naar de startplaats te kunnen brengen om zo onze Peugeot op te kunnen halen dus moesten we zelf iets gaan regelen. Gelukkig wonen er vele minirijders door het hele land en hadden we een bevriend minirijder gevonden uit Amersfoort zelf. Deze goede man zou dan eerst 50 km heen moeten en daarna ons weer 50 km naar de Peugeot moeten brengen. Gelukkig was er nog een andere optie, één van onze minivrienden woonde in Herveld dat was 19 km verderop dus die kon in een kwartiertje bij ons zijn.
Dus voor deze optie gekozen en die heeft ons naar Amersfoort terug gebracht. Vandaar uit konden we zelf naar het dorpje Tienden terug rijden en de mini op de aanhanger duwen met behulp van een toevallige voorbijganger die, hoe kan het ook anders zelf ook een oldtimer had. Dat was dus weer een kort NOL avontuurtje dit jaar.
Hopelijk is alles weer in orde voor de Tour de Gazet op 26 november die we in eigen omgeving gaan rijden. We starten vanuit een naburig dorp Uden genaamd bij Hotel van de Valk.
Met de Peugeot en trailer naar het startpunt gereden, Hotel Campanille in Amersfoort. De mini van de trailer afgereden en ons binnen aangemeld. Genoten van een kopje koffie en van daaruit zijn we gestart om 13.43 uur.
Het eerste gedeelte verliep lekker, grenslijn benaderen, nog eens extra op de kaart gekeken voor vbrtjes en fietsjes. Er stond er wel 1 op de kaart, maar die stond aan de andere kant van de grenslijn dus daar hadden we niets mee van doen. Mooi op tijd aan de eerste t.c. waar ik genoeg tijd over had om de andere kaarten goed te bekijken en de route vast te bepalen. Het volgende traject was pijlen kortste route en ook dat verliep gesmeerd. Nog eens extra controle op de kaart maar geen val te ontdekken.
Ook bij de tc 2 waren we weer keurig op tijd en dan weer verder met een paar pijlen en daarna blinde lijn. Bij de geheime tijdcontrole waren we wat aan de vroege kant maar niet veel maar toen we daar wegreden begon de mini wat vreemd te pruttelen. Tja mini hè, dat gebeurd wel meer. Toch maar doorrijden en kijken of het wil over gaan. Maar helaas het gestotter werd steeds erger tot er niet meer mee te rijden viel. Riny heeft eerst zelf nog gesleuteld maar kreeg het euvel niet gevonden.
Dan BAS autoservice gebeld, die verleende assistentie tijdens deze rally en had ons een paar jaar geleden ook al geholpen tijdens de rit. Toen stonden we met een afgebroken fusee. BAS is gekomen en heeft alles geprobeerd om de mini aan de praat te krijgen maar helaas. Intussen was ook de startmotor aan het euvelen geslagen van al dat starten en wilde er niets meer aan de praat. We stonden in een koude vlakte aan het water en de monteur heeft ons terug gesleept naar een dorpsherberg in het plaatsje Lienden. Daar konden we binnen warm onze plannen maken. De organisatie vond niemand bereid om ons naar de startplaats te kunnen brengen om zo onze Peugeot op te kunnen halen dus moesten we zelf iets gaan regelen. Gelukkig wonen er vele minirijders door het hele land en hadden we een bevriend minirijder gevonden uit Amersfoort zelf. Deze goede man zou dan eerst 50 km heen moeten en daarna ons weer 50 km naar de Peugeot moeten brengen. Gelukkig was er nog een andere optie, één van onze minivrienden woonde in Herveld dat was 19 km verderop dus die kon in een kwartiertje bij ons zijn.
Dus voor deze optie gekozen en die heeft ons naar Amersfoort terug gebracht. Vandaar uit konden we zelf naar het dorpje Tienden terug rijden en de mini op de aanhanger duwen met behulp van een toevallige voorbijganger die, hoe kan het ook anders zelf ook een oldtimer had. Dat was dus weer een kort NOL avontuurtje dit jaar.
Hopelijk is alles weer in orde voor de Tour de Gazet op 26 november die we in eigen omgeving gaan rijden. We starten vanuit een naburig dorp Uden genaamd bij Hotel van de Valk.